1.汽車(chē)用液體燃料和潤(rùn)滑劑有哪幾種? 目前我國(guó)汽車(chē)所用的液體燃料有汽油和輕柴油兩種，近幾年來(lái)有的汽車(chē)開(kāi)始燃用摻有甲醇的汽油。汽車(chē)用潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、齒輪油和潤(rùn)滑脂三種。2.如何識(shí)別汽油和輕柴油?并簡(jiǎn)述其用途?汽油和輕柴油都是原油在提煉過(guò)程中按不同鎦分獲得的。柴油的粘度和密度都比汽油大，汽油的蒸發(fā)性好，具有芳香味，當(dāng)加有抗爆劑(四乙基鉛)時(shí)汽油呈淡紅色。3.汽車(chē)的潤(rùn)滑材料如何識(shí)別?簡(jiǎn)述各種潤(rùn)滑油的用途?潤(rùn)滑油是各種發(fā)動(dòng)機(jī)上使用最廣泛的潤(rùn)滑劑，它呈液體狀，凈潔的潤(rùn)滑油呈墨綠色。它的作用是：(1)潤(rùn)滑作用；(2)冷卻作用；(3)保護(hù)作用；(4)密封作用；(5)清潔作用。潤(rùn)滑油分汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油。汽油機(jī)潤(rùn)滑油是以潤(rùn)滑油鎦分或脫瀝青的減壓渣油為原料，經(jīng)精制、脫蠟和白土處理，加入清凈分散劑、抗氧抗腐劑而制成的。而柴油機(jī)潤(rùn)滑油以滑油鎦分或脫瀝青減壓渣油為原料，經(jīng)脫蠟及硫酸精制或溶劑精制，再經(jīng)白土處理，加入清凈分散劑，抗氧抗腐劑制成的。齒輪油又名傳動(dòng)潤(rùn)滑油，主要用于潤(rùn)滑汽車(chē)、拖拉機(jī)傳動(dòng)系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪，齒輪油的粘度較潤(rùn)滑油大，略呈黑色，因此也稱(chēng)其為黑油。由于齒輪的齒形不同，對(duì)齒輪油的要求也不同，一般分為普通齒輪油和雙曲線齒輪油。兩者應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求的品種加注，不能混淆。潤(rùn)滑脂含有稠化劑，其性質(zhì)與潤(rùn)滑油不同。由于絕大多數(shù)潤(rùn)滑脂是半固體，在常溫下能保持自己的形狀，在垂直表面不流失。潤(rùn)滑油一般呈黃色，所以俗稱(chēng)黃油。潤(rùn)滑脂廣泛用于潤(rùn)滑汽車(chē)各部軸承、襯套和鋼板彈簧等。4.汽車(chē)是由哪些主要機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的?一般汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)大體類(lèi)似，通常由四部分組成：(1)發(fā)動(dòng)機(jī)：包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系、燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系等。(2)底盤(pán)：底盤(pán)由傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和行駛系組成。A.傳動(dòng)系：包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、后橋(包括中橋)、半軸等組成。B.轉(zhuǎn)向系：包括方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)、拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)及前軸等。C.制動(dòng)系：包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵(主缸)、管路、制動(dòng)分泵(輪缸)、車(chē)輪制動(dòng)器等。氣壓制動(dòng)系包括空氣壓縮機(jī)及貯氣罐。此外還包括駐車(chē)制動(dòng)器(即手制動(dòng)器)。D.行駛系：包括車(chē)架、懸掛(包括彈性件、導(dǎo)向桿系及減震器)、車(chē)輪等。(3)車(chē)身：包括駕駛室和車(chē)廂(大客車(chē)為整體式車(chē)身)。(4)電氣設(shè)備：包括電源(蓄電池、發(fā)電機(jī))、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、照明裝置、信號(hào)裝置儀表及其它輔助裝置等。5.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中對(duì)車(chē)輛外觀檢查有何規(guī)定?1.車(chē)輛外觀整潔，各零部件應(yīng)完好，聯(lián)結(jié)緊固，無(wú)缺損，并且有正常的技術(shù)性能；2.車(chē)體應(yīng)周正，左右對(duì)稱(chēng)部位高度差應(yīng)不大于40mm；3.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí)應(yīng)檢查水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位，不允許漏水；4.車(chē)輛經(jīng)10Km以上的行駛距離，停車(chē)5min后檢查，不得有滴油現(xiàn)象。5.車(chē)速表允許誤差為+15%～-10%，即：當(dāng)實(shí)際車(chē)速為40km/h時(shí)，車(chē)速表指示值應(yīng)為36-46km/h。6.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求是什么?1.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能應(yīng)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)不得有異響，怠速穩(wěn)定，機(jī)油壓力正常，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原額定功率的75%。2.發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能。3.化油器、消聲器不得有“回火”、“放炮”現(xiàn)象。4.柴油機(jī)停機(jī)裝置必須靈活有效。5.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系、供油系、潤(rùn)滑系、冷卻系的機(jī)件應(yīng)齊全，性能良好。7.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的油路故障有哪幾種?如何診斷排除?汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的油路故障有混合氣過(guò)濃、混合氣過(guò)稀、怠速不良、加速不良、高速不良和不來(lái)油等幾種故障，茲以混合氣過(guò)濃和過(guò)稀的故障為例說(shuō)明其特征及檢查排除方法。混合氣過(guò)濃時(shí)排氣管冒黑煙，并發(fā)“撲，撲”的聲音；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，不易加速，以及火花塞積炭過(guò)多等現(xiàn)象，其檢查方法，可檢查化油器阻風(fēng)門(mén)是否關(guān)閉或不能完全打開(kāi)，主量孔是否調(diào)整過(guò)大，以及浮子室油面是否過(guò)高等。混合氣過(guò)稀時(shí)，化油器有回火現(xiàn)象，怠速工作不穩(wěn)容易熄火，運(yùn)行時(shí)感到動(dòng)力不足，不易加速等，當(dāng)拉起阻風(fēng)門(mén)時(shí)，情況有好轉(zhuǎn)或暫時(shí)好轉(zhuǎn)。8.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作不良時(shí)應(yīng)如何檢查排除?當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)動(dòng)，但怠速工作不良，易熄火時(shí)，可采用圖80所示檢查法進(jìn)行判斷、排除。9.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)以檢查是油路不來(lái)油應(yīng)如何檢查排除?當(dāng)發(fā)現(xiàn)油路不來(lái)油故障時(shí)，應(yīng)先檢查燃油是否無(wú)油，然后按圖81所列步驟進(jìn)行檢查。10.如何診斷、排除汽油機(jī)油、電路綜合故障?當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)，不能斷定故障在油路或電路時(shí)，可先打開(kāi)電門(mén)，接通點(diǎn)火電路，起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，觀察電流表讀數(shù)，如顯示值不正常，可按點(diǎn)火系逆電源三點(diǎn)檢查法檢查排除。如電流表指示正常(3～5A，能做間歇擺動(dòng))，應(yīng)拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén)，踩下加速踏板，根據(jù)反應(yīng)情況再做下一步診斷。如化油器出現(xiàn)回火和消聲器出現(xiàn)放炮現(xiàn)象，以及發(fā)動(dòng)機(jī)有反轉(zhuǎn)或化油器有回噴現(xiàn)象時(shí)，其原因可能是：點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)亂、分火頭松曠和點(diǎn)火提前角過(guò)大；如果起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)著火跡象時(shí)，可按下述方法進(jìn)行檢查：1)拔下高壓線察看否跳火，無(wú)火則為電路故障，有火則油路故障。2)拆下空氣濾清器，連續(xù)開(kāi)閉節(jié)氣門(mén)，察看加速噴口，如有油噴出則為電路故障，無(wú)油噴出則為油路故障。11.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)化油器回火，是由于什么原因引起的?發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)化油器回火現(xiàn)象，根據(jù)出現(xiàn)回火時(shí)的特征不同可能是由于以下原因引起的。1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不抖動(dòng)，但溫度容易上升，急加速時(shí)有回火現(xiàn)象，加速不靈敏，排氣管發(fā)悶聲，則表明點(diǎn)火過(guò)遲。2.發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象，加速時(shí)出現(xiàn)化油器回火現(xiàn)象則表明發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火次序錯(cuò)亂。3.發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)化油器有回火現(xiàn)象，隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)大，動(dòng)力逐漸下降，拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén)時(shí)有顯著好轉(zhuǎn)，則表明是混合氣過(guò)稀。12.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)是由于哪些原因引起的?如何判斷?發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)是由于有個(gè)別氣缸不工作，或點(diǎn)火次序錯(cuò)亂，或觸點(diǎn)間隙過(guò)大等原因引起，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最明顯時(shí)的轉(zhuǎn)速加以判斷。當(dāng)?shù)∷俣稌r(shí)明顯，則表明是則于有個(gè)別缸不工作，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或混合氣過(guò)濃等原因引起的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在中速時(shí)抖動(dòng)最明顯，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火次序錯(cuò)亂，分電器蓋竄電或混合是過(guò)濃等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)抖時(shí)明顯，則表明斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大，觸點(diǎn)臂彈簧彈力過(guò)低，火花塞間隙過(guò)大，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早等原因引起。13.汽車(chē)前輪搖擺是由于什么原因引起的?如果汽車(chē)在時(shí)速25km/h以上時(shí)出現(xiàn)明顯的前輪搖擺，則其原因如下：1)前鋼板彈簧銷(xiāo)與襯套磨損過(guò)度；2)前束調(diào)整不當(dāng)；3)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)松曠；4)轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)松磨損或松曠；5)方向盤(pán)自由行程過(guò)大；6)前輪胎外部磨損不均。診斷時(shí)，一般可先檢查方向盤(pán)自由行程，如過(guò)大，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向器是否配合過(guò)于松曠，如方向盤(pán)自由行程正常，則分別檢查1、2、3、6各項(xiàng)。14.汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重是由于哪些原因引起的?在行駛中若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，其原因有：1)前輪輪胎氣壓不足；2)各球接頭與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)配合偏緊或缺油；3)轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞；4)前軸彎扭；5)轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和軸承調(diào)整過(guò)緊或損壞。15.汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象是由于什么原因引起的?所謂汽車(chē)行駛跑偏，是指汽車(chē)直線行駛時(shí)，前輪導(dǎo)向一側(cè)，汽車(chē)逐漸跑偏，其原因有：1)前鋼板彈簧中心螺栓折斷、移位；2)前軸彎扭變形；3)前輪胎有一只氣壓過(guò)低；4)前輪中有一只制動(dòng)器發(fā)咬。