2014-06-12

簡(jiǎn)述發(fā)電廠潤(rùn)滑油裝備的污染因素和處理辦法

油膜的形成好壞直接與潤(rùn)滑油中的固體雜質(zhì)有關(guān)，大于或接近磨擦副間隙最小尺寸即油膜最小厚度的固體顆粒，對(duì)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行造成的危害尤其特別大。如潤(rùn)滑油中含有乳化水和游離水，會(huì)造成運(yùn)行設(shè)備的嚴(yán)重腐蝕，金屬腐蝕產(chǎn)生的固體雜質(zhì)又進(jìn)一步污染潤(rùn)滑油，如此循環(huán)，使?jié)櫥偷氖褂眯阅車?yán)重劣化。

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2014-06-12

汽車的潤(rùn)滑劑技能的前景

摩擦改進(jìn)劑對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響人們對(duì)摩擦改進(jìn)劑或減摩劑的使用由來(lái)已久，但是摩擦改進(jìn)劑最初只是被使用在齒輪油、自動(dòng)傳動(dòng)液、導(dǎo)軌油以及多功能拖拉機(jī)油中，其主要作用是為了在提供合理的動(dòng)靜摩擦比的同時(shí)還起到降低噪聲、減少摩擦熱的產(chǎn)生以及減小啟動(dòng)扭矩等作用。但是，汽車工業(yè)的發(fā)展使節(jié)能問(wèn)題變得越來(lái)越重要，為了滿足汽車工業(yè)日益嚴(yán)格的節(jié)能規(guī)格要求，摩擦改進(jìn)劑開始被用于發(fā)動(dòng)機(jī)油，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的混合和邊界潤(rùn)滑造成的摩擦

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2014-06-12

高品質(zhì)潤(rùn)滑油是養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵

如何保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，怎樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持優(yōu)良的性能，減少因發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修帶來(lái)的保養(yǎng)成本？對(duì)汽車車主而言，關(guān)注的重點(diǎn)莫過(guò)如此。

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2014-06-12

開式齒輪潤(rùn)滑劑的加注及應(yīng)用分析

在中國(guó)礦山企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的過(guò)程中，礦山機(jī)械的科學(xué)應(yīng)用與管理是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。其中，礦山機(jī)械中廣泛存在的重型開式齒輪及其潤(rùn)滑無(wú)疑是最具代表性的課題之一。

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2014-06-12

軸承潤(rùn)滑油的作用解析

軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。分析軸承損壞的原因表明，40％左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的溫度軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái)，如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更為合適。

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2014-06-12

同級(jí)別不同品牌潤(rùn)滑油不能混用

記者在近日的采訪中了解到，不少車主在為愛(ài)車保養(yǎng)時(shí)，會(huì)選擇不同的機(jī)油品牌，他們認(rèn)為機(jī)油的種類和級(jí)別相同，將兩個(gè)不同品牌的機(jī)油混用不會(huì)對(duì)車輛造成損害。對(duì)此，首府多年從事汽車修理的馬先生告訴記者這樣的做法是錯(cuò)誤的，長(zhǎng)期下去會(huì)對(duì)汽車造成影響。

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2014-06-12

潤(rùn)滑油使用的四個(gè)誤區(qū)分析

汽車的潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是在維修保養(yǎng)中一個(gè)使用頻率很高的油品，它不但能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，同時(shí)還能節(jié)省汽油的開銷，可謂一舉多得；但是如果使用不當(dāng)，潤(rùn)滑油不但起不到養(yǎng)護(hù)的作用，反而會(huì)有損我們的愛(ài)車。今天就在這里為大家介紹一下潤(rùn)滑油使用的四個(gè)誤區(qū)，希望對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)有所幫助。

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2014-06-12

汽車潤(rùn)滑油使用誤區(qū)分析

汽車用品網(wǎng)：汽車的潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是在維修保養(yǎng)中一個(gè)使用頻率很高的油品，它不但能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，同時(shí)還能節(jié)省汽油的開銷，可謂一舉多得；但是如果使用不當(dāng)，潤(rùn)滑油不但起不到養(yǎng)護(hù)的作用，反而會(huì)有損我們的愛(ài)車。今天就在這里為大家介紹一下潤(rùn)滑油使用的四個(gè)誤區(qū)，希望對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)有所幫助。

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2014-06-05

維修保養(yǎng)中汽車潤(rùn)滑油使用誤區(qū)介紹

汽車的潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是在維修保養(yǎng)中一個(gè)使用頻率很高的油品，它不但能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，同時(shí)還能節(jié)省汽油的開銷，可謂一舉多得；但是如果使用不當(dāng)，潤(rùn)滑油不但起不到養(yǎng)護(hù)的作用，反而會(huì)有損我們的愛(ài)車。今天就在這里為大家介紹一下潤(rùn)滑油使用的四個(gè)誤區(qū)，希望對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)有所幫助。

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2014-05-29

提高潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑

極壓性能在780N負(fù)荷下，對(duì)添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測(cè)試，加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后，鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對(duì)減小；添加量達(dá)到4%時(shí)，極壓性能最好，顯微鏡觀察磨斑最小、最細(xì)。此時(shí)，對(duì)比空白樣的磨斑直徑降低了10.3%，在提高潤(rùn)滑油的承載能力上效果不顯著，故HT-Mo不適合作為改善潤(rùn)滑油極壓性能的添加劑。

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2014-05-29

使試驗(yàn)力上不去采取用壓縮機(jī)油混合換掉原來(lái)的油

從油缸、活塞結(jié)構(gòu)圖中可以看出，可能由于油路中的雜物沉積于油缸下部，隨著油缸內(nèi)活塞的來(lái)回移動(dòng)，沉積物不斷與油缸內(nèi)壁發(fā)生摩擦，以致工作油缸與活塞間隙大或形成溝槽所致。如發(fā)生這種情況，可在油缸內(nèi)壁補(bǔ)鍍一層，再進(jìn)行機(jī)加工，直至達(dá)到原設(shè)計(jì)要求。當(dāng)然，如油缸磨損到無(wú)法修復(fù)，就應(yīng)進(jìn)行整體更換。

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2014-05-29

淺析設(shè)備潤(rùn)滑工作的內(nèi)容

利用摩擦學(xué)理論指導(dǎo)潤(rùn)滑，徹底解決了漏油問(wèn)題，改善了卷?yè)P(yáng)機(jī)房的工作環(huán)境。自動(dòng)聯(lián)鎖裝置噴油，既保證了潤(rùn)滑又節(jié)約了油料，改變了原來(lái)工人天天補(bǔ)加油也難以保證潤(rùn)滑的被動(dòng)局面。

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